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中国买乌克兰发动机技术遭冻结

2017-09-21  来源:未知  作者:仙居新闻中心

  近日有媒体称,中国购置乌克兰航空发动机生产商马达西奇公司41%的股份遭冻结,但有专家以为,两国做生意中间遇到一点弯曲是很正常的一件事,中乌两国协作趋势应该不会遭影响。据俄军事专家瓦西里?卡申泄漏,乌安全体门解冻中国在马达西奇公司41%的股份相关举动可能与美国施压有关。

  而41%的股份协议是中国天骄航空在5月份注资2.5亿美元与乌克兰马达西奇公司签署的,该协议还提到双方赞成在重庆建设一座组装和维修飞机发动机的工厂。而马达西奇生产的发动机被用于在安-124和安-225机上,目前中国军机主要依赖的是俄制发动机。

  据前即将俄媒报道,中国空域产业集团已从乌克兰军工企业手中取得安-225“梦幻”重型运输机的图纸,好像证实了去年的消息,乌克兰将要安-225运输机图纸技巧转卖给中国,但是目前尚未得到官方证明。

  安-225固然是30年前的技术结果,其部分技术也许已过期,但究竟是目前世界上最大的运输机,有许多先进技术值得借鉴的,然而,对于我国研发运20和运30有很大的助力,可增进中国运输机领域快捷冲破,加倏地度服役交付我国空军,至少能让中国运输机技术少走20-30年的弯路。

  航空发动机一直是中国最大的心病,经过这些年研究中国发念头范畴已有打破性进展,就前几天网上流出在某机场停放着崭新的4架国产运-20运输机照片,充足解释运-20已进入大量量生产的阶段,也可表明运-20的动员机问题或已得到解决,换上了推力到达14吨WS-20发动机。

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